船用空气减压阀是将高压气体降为低压气体，并保持输出气体的压力和流量稳定不变的调节装置。原理是利于其内部的节流阀对中压空气节流,压力高的空气经过节流阀的节流在低压气室进行膨胀,使高压空气变成压力相对较低的空气。
船用空气减压阀三大作用：
减压作用：储存在气瓶里的高压气体经过减压器降压，达到所需的压力。
示压作用：减压器的高、低压力表分别表示气瓶内的的高压压力和减压后的气体压力值。
稳压作用：气瓶内气体的压力随着气体的的消耗而逐渐下降，而使用是需气体压力稳定。减压器既能保证输出的稳定的气体工作压力，使其低压室往外输送压力不至于随着气瓶内高压气体压力的变化而变化。
船用空气减压阀使用流程和作用原理：
当正确的将减压器安装在气瓶阀上并打开气瓶阀后，顺时针转动调节螺杆，压缩调节弹簧，传动弹簧垫片，薄膜和顶杆，从而使活门离开阀座。进口的高压气体由高压室经活门和阀座的节流间隙进入低压室扩散减压。高低压室的压力分别由高压表与低压表指示。
输出压力由手轮来调节，主要是改变调节弹簧所产生的压力，致使薄膜下面与之平衡的气体压力产生变化来达到所需的工作压力。气体减压器出口压力是在设定压力上下波动，减压器内气体流量是断续状态下的流量，输入压力和流量、用气状态、气体种类、减压器流量系数、减压器灵敏度都影响出口输出的压力和流量。
工作完毕，逆时针旋松调节手轮，活门在高压气体作用力和活门弹簧的作用下会封闭阀座导气孔使减压器关闭密封。
